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昌平回龙观至海淀上地自行车专用路工程桥梁段

发布时间:2019-10-09 21:09编辑:必威-资讯首页浏览(180)

    北京首条自行车高速——回龙观至上地自行车专用路即将于本周开通,全长约6.5公里,设有潮汐车道。日前,北京市交通委发布了“骑行交规”:骑行最高时速15公里,行人、电动车禁止进入。

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    原标题:北京首条自行车专用路将开通禁止骑电动自行车

    图片 2离地6米骑车有多惬意?" style="width:60%;margin:1rem auto">

    自行车高速长什么样?先和知道君到现场看看吧~

    5月23日,北京市政路桥养护集团施工人员铺装自行车专用路彩色面层。新京报记者 王贵彬 摄

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    现场:

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    本月底就要完工啦

    设有自行车助力装置、潮汐车道

    本周将开通,东起回龙观,西至软件园,全长约6.5公里,限速15公里/小时

    5月23日,北京市政路桥养护集团施工人员铺装自行车专用路彩色面层。新京报记者王贵彬摄

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    知道君看到,自行车专用路位于京藏高速西侧。在这里,自行车专用路紧贴地铁13号线,高架高出地面五六米,桥身和横梁都是钢结构,像一条钢铁巨龙横跨京藏高速。

    北京首条“自行车高速”——回龙观至上地自行车专用路本周将开通,有望缓解昌平回龙观至海淀上地软件园交通拥堵状况,惠及两地之间约1.16万“通勤族”。这条自行车专用路共设8个出入口,其中6个安有自行车助力装置,路面防滑性优于普通非机动车道。

    北京首条“自行车高速”——回龙观至上地自行车专用路本周将开通,有望缓解昌平回龙观至海淀上地软件园交通拥堵状况,惠及两地之间约1.16万“通勤族”。这条自行车专用路共设8个出入口,其中6个安有自行车助力装置,路面防滑性优于普通非机动车道。

    4月25日,昌平回龙观至海淀上地自行车专用路工程桥梁段完工,标志着长达2.72公里的自行车专用路桥梁段全线贯通,为自行车专用路工程如期完工通车打下了坚实的基础。

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    新京报讯 回龙观至上地自行车专用路本周将开通。日前,北京市交通委发布了“骑行交规”:骑行最高时速15公里,行人、电动车禁止进入。

    新京报讯回龙观至上地自行车专用路本周将开通。日前,北京市交通委发布了“骑行交规”:骑行最高时速15公里,行人、电动车禁止进入。

    昌平回龙观区域至海淀上地软件园区域直线距离仅3.8公里,通勤距离在6公里左右,通勤人口约1.16万人。区域两端受京藏高速和京新高速阻隔,两地之间自行车连通性较差,出行方式主要为地铁13号线,早晚高峰排队时间较长,平均出行时间约40分钟,出行效率较低。

    施工中的自行车专用路。新京报记者 王贵彬 摄

    限速15公里/小时 行人、电动自行车禁入

    限速15公里/小时行人、电动自行车禁入

    自行车专用路不受机动车干扰、连续、便捷的特点将有效缓解13号线回龙观与上地区域的交通压力,改善区域绿色出行环境,对优化区域交通组织结构,促进该地区交通可持续发展起到积极作用。

    自行车专用路起点位于回龙观大型居住区,终点是软件园,全长约6.5公里。服务对象主要是居住在回龙观,在上地上班的群体。经这条路上班的朋友们,您可以这样走

    无论是清早上班还是傍晚下班,自行车和电动车等车辆在非机动车道同行的情况屡见不鲜。但是,在这条车道上,其他车辆与自行车同行将违法。

    无论是清早上班还是傍晚下班,自行车和电动车等车辆在非机动车道同行的情况屡见不鲜。但是,在这条车道上,其他车辆与自行车同行将违法。

    自行车专用路主要用于通勤

    从同成街与文华路交叉口行驶上自行车专用路,沿地铁13号线北侧,向西经回龙观、龙泽地铁站,上跨京藏高速及龙域东一路,下穿地铁13号线、京包铁路,沿龙域环路至西二旗北路,在后厂村路与上地西路交叉口下自行车专用路,在现况自行车系统上行驶。看不懂不要紧,戳下图

    据介绍,为加强回龙观至上地自行车专用路管理,维护道路交通秩序,保障道路交通安全和畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规,结合北京市实际,通告明确自行车专用路为仅服务于非助力自行车通行的城市道路,禁止行人、电动自行车及其他车辆进入。

    据介绍,为加强回龙观至上地自行车专用路管理,维护道路交通秩序,保障道路交通安全和畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规,结合北京市实际,通告明确自行车专用路为仅服务于非助力自行车通行的城市道路,禁止行人、电动自行车及其他车辆进入。

    那么骑累了?渴了?想休息怎么办?

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    同时,“最高时速不超过15公里”和“转弯前减速慢行,伸手示意”“右侧通行,不得逆向行驶”等也被纳入骑行交通规则。

    同时,“最高时速不超过15公里”和“转弯前减速慢行,伸手示意”“右侧通行,不得逆向行驶”等也被纳入骑行交通规则。

    自行车专用路配套服务站与高速公路功能类似

    自行车专用路全程共设置了8处出入口,其中在6个桥梁出入口坡道首次设置了自行车助力装置。这种装置来自荷兰,带有机电设备和卡槽,上行时自行车可以直接放上去,人走上去;下行设置的阻力装置,还可以提高安全性。

    通告还特意指出,任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁自行车专用路道路设施。遇自然灾害、恶劣天气条件或重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其他措施难以保证交通安全时,公安交通管理部门可实行交通管制。

    通告还特意指出,任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁自行车专用路道路设施。遇自然灾害、恶劣天气条件或重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其他措施难以保证交通安全时,公安交通管理部门可实行交通管制。

    图片 9专用路设置" style="width:60%;margin:1rem auto">

    这8个出入口还设有可升降阻车桩,因为担心高峰自行车太多。“大家推着自行车一拥而上,如果是硬隔离容易出事故。我们设计设置的是半升降式的阻车桩,早晚高峰的时候把它降下来,给大家提供一个比较畅快的通道。早晚高峰过去之后,再把它升上去,这样的话就可以阻止电动车驶入。”市交通委自行车专用路工程设计负责人陈春羽介绍。

    一旦发生违规行为,公安交通管理部门会依据相关法律、法规对交通违法行为进行管理,自行车专用路管理单位也将依本通告进行运行管理。

    一旦发生违规行为,公安交通管理部门会依据相关法律、法规对交通违法行为进行管理,自行车专用路管理单位也将依本通告进行运行管理。

    {"type":1,"value":"运维中心1处、驻车区3处、服务区3处

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    “自行车高速”本月底将通车

    “自行车高速”本月底将通车

    渴了累了不仅能免费畅饮、冲澡

    出入口1:文华西路与同成街交叉路口西侧

    据北京市交通委此前介绍,北京首条自行车专用路的通车时间为今年5月底。一些最后的收尾工作目前正在紧张进行中。

    据北京市交通委此前介绍,北京首条自行车专用路的通车时间为今年5月底。一些最后的收尾工作目前正在紧张进行中。

    还配备凉亭供雨雪天气休息

    出入口2:育知东路和同成街交叉路口东侧

    这条自行车专用路东起昌平回龙观,西至海淀后厂村路,全长6.5公里,是首都回天地区三年行动计划项目的重要组成部分。

    这条自行车专用路东起昌平回龙观,西至海淀后厂村路,全长6.5公里,是首都回天地区三年行动计划项目的重要组成部分。

    图片 11夜间出行也别怕" style="width:60%;margin:1rem auto">

    出入口3:育知东路和同成街交叉路口西侧

    昌平回龙观区域至海淀上地软件园区域直线距离仅3.8公里,通勤距离约6公里,通勤人口约1.16万人。由于受京藏高速和京新高速阻隔,两地之间出行方式主要为地铁13号线,早晚高峰排队时间较长,平均出行时间约40分钟,出行效率较低。自行车专用路通车后,将能有效满足市民的通勤需求,并缓解其他交通方式的拥堵现状。

    昌平回龙观区域至海淀上地软件园区域直线距离仅3.8公里,通勤距离约6公里,通勤人口约1.16万人。由于受京藏高速和京新高速阻隔,两地之间出行方式主要为地铁13号线,早晚高峰排队时间较长,平均出行时间约40分钟,出行效率较低。自行车专用路通车后,将能有效满足市民的通勤需求,并缓解其他交通方式的拥堵现状。

    {"type":1,"value":"专用路灯光照明系统嵌于桥梁栏杆扶手中

    出入口4:同成街与育知路交叉路口西侧

    亮点1 潮汐车道红、绿两色区分

    亮点1 潮汐车道红、绿两色区分

    在满足照明功能的同时

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